銀監(jiān)會(huì)發(fā)話造船業(yè)雪上加霜
2012-07-31 20:52:09 來源：和訊網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中國銀監(jiān)會(huì)主席尚福林在年中監(jiān)管工作會(huì)議上的表態(tài)，無疑給搖搖欲墜的造船業(yè)雪上加霜。

“今年上半年，銀監(jiān)會(huì)積極引導(dǎo)商業(yè)銀行調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)加大對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)信貸投放，嚴(yán)控‘兩高一剩’行業(yè)信貸規(guī)模，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)效能明顯提升。”尚福林說。

造船業(yè)就是被嚴(yán)控的產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)，由于造船業(yè)產(chǎn)能過剩，新船價(jià)格被推至8年來新低，并導(dǎo)致全國1500多家造船廠在今年上半年損失49%的訂單，中國最大的民營造船廠中國熔盛重工(位置評論新聞招聘)集團(tuán)迄今為止還沒簽下任何訂單合同。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理譚作鈞日前表示，中國造船業(yè)正在被“破產(chǎn)說”籠罩，有50%的造船廠將在未來兩到三年內(nèi)破產(chǎn)。

熔盛重工集團(tuán)主席張志熔正是在這種情況下曝出涉嫌中海油收購Nexen內(nèi)幕交易，美國證監(jiān)會(huì)稱其賬面獲利逾700萬美元。

受此事件影響，張志熔旗下兩間上市公司股價(jià)大跌，熔盛重工兩日跌幅近20%，市值蒸發(fā)17.5億，恒盛地產(chǎn)兩日跌幅逾13%，市值蒸發(fā)13.2億。

公開資料顯示，張志熔目前分別持有熔盛重工47.75%與恒盛地產(chǎn)64.78%的股權(quán)，以此計(jì)算，張志熔短短兩天時(shí)間身家蒸發(fā)近17億，可謂是因小失大。

造船業(yè)低迷不僅使訂單大幅減少，預(yù)付款比例也從以前的80%下降到20%-40%，一般簽約款從以前的20%下降到5%-10%，給以造船為主營業(yè)務(wù)的熔盛重工帶來了巨大壓力。從2009年開始，該公司現(xiàn)金流一直為負(fù)，2011年為負(fù)12.9億元；其資產(chǎn)負(fù)債率則從2010年的71%上升到2011年的74%，今年3月則達(dá)到了76%。

在這種情況下，熔盛重工還在推動(dòng)宏大的收購計(jì)劃。2012年，該公司將完成收購安徽全柴集團(tuán)，這意味著，在已經(jīng)撥付了11.53億元預(yù)付金和按金的基礎(chǔ)上，還要支付15.2億元，并就強(qiáng)制性全面收購全柴股份再支付20.96億元。

比熔盛重工的命運(yùn)更糟的是，浙江臺(tái)州最大的出口船舶企業(yè)浙江金港船業(yè)(位置評論新聞)有限公司已因3億元債務(wù)向法院提交破產(chǎn)申請，中韓合資的大連東方精工船舶有限公司也于6月宣告破產(chǎn)，重慶多個(gè)造船廠則陷入停工歇業(yè)狀態(tài)。

中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心首席研究員包張靜對和訊網(wǎng)表示，破產(chǎn)將大面積發(fā)生，這也是去掉過剩產(chǎn)能的最好方式，等于擠掉近幾年非常規(guī)擴(kuò)張帶來的泡沫。“眼下當(dāng)然是兼并重組的好機(jī)會(huì)，但企業(yè)需要有很強(qiáng)的實(shí)力，預(yù)計(jì)破產(chǎn)的比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兼并重組。”

對于銀監(jiān)會(huì)下半年的工作安排，尚福林表示將繼續(xù)加大對國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的支持，加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和自主創(chuàng)新等方面的金融服務(wù)，加強(qiáng)對符合產(chǎn)業(yè)政策、有市場、有需求、可持續(xù)運(yùn)營的小微企業(yè)的金融扶持，保障農(nóng)田水利等農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、糧食生產(chǎn)和“菜籃子”工程的信貸需求，積極支持保障房等合理住房信貸需求。

可以看出，以熔盛重工為代表的造船業(yè)并沒有從銀行渠道緩解資金壓力的機(jī)會(huì)，通過兼并重組實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級自然無從談起，這也是今年6月份以來南通銀行界盛傳熔盛重工將被中海油收購的重要原因。

標(biāo)簽：銀監(jiān)會(huì) 造船業(yè)

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